El Ayuntamiento de Málaga, a través del Área de Movilidad, y Fundación ONCE se une para promover el uso del taxi accesible en la ciudad de Málaga. Ambas instituciones han firmado un protocolo con varias medidas a implementar. La principal medida que contempla el acuerdo es la modernización y digitalización del servicio para pedir y reservar taxis accesibles. Para ello, se pondrá en marcha una aplicación móvil adaptada, a modo de proyecto “piloto” y pionero, que permitirá que las personas con movilidad reducida soliciten de forma directa y exclusiva los servicios de la flota de taxis accesibles de la ciudad. “Queremos probarlo y potenciarlo” en Málaga, ha dicho el director de Accesibilidad e Innovación de Fundación ONCE, Jesús Hernández-Galán, para ver si “realmente” funciona y después “poderlo exportar al resto del mundo”, porque el “problema” del taxi accesible está en “todo el mundo”.
“Queremos probarlo y potenciarlo en Málaga, para ver si realmente funciona y después poderlo exportar al resto del mundo”Se trata de un servicio “muy necesario” para los usuarios en sillas de rueda “a la hora de movernos dentro de la ciudad”. Su mejora vendrá a través de la plataforma online Freenow, que permitirá al usuario pedir un taxi para ese momento o hacer una reserva para viajar en otro momento.
El usuario podrá ver en la aplicación los datos para identificar al taxi que realizará el servicio, el tiempo estimado de llegada al punto de recogida, seguir y compartir, con quien quiera, el recorrido en tiempo real y pagar de forma automática al llegar a su destino sin necesidad de volver a interaccionar con la app. La Fundación ONCE y la Agrupación de Desarrollo Málaga Accesible colaboran con Freenow para el desarrollo de la aplicación.
La aplicación, ha añadido el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, “va a dar una seguridad a ambas partes”: “El taxista va a demostrar que da el servicio y podrá pedir ayudas municipales y el cliente tiene la seguridad de que el taxista va a acudir”.
La utilización de la aplicación permitirá a Fundación ONCE analizar los datos sobre la prestación del servicio en la ciudad, dando información de la demanda real de servicios PMR y su nivel de cobertura en cada momento, con el objetivo de detectar necesidades de refuerzo o ampliación de flota.
La concejala de movilidad de Málaga, Trinidad Hernández, ha detallado que “no” se conoce la demanda, por lo que el protocolo “nos va a servir para saber cuál es el número exacto de vehículos necesitamos”.
Por otra parte, se contempla la creación de un grupo de trabajo entre ambas instituciones, así como de otros sectores implicados con el ámbito del taxi accesible, para trabajar en nuevos proyectos o programas de investigación y desarrollo de nuevos modelos eficientes para implementarlo al servicio del taxi accesible.
Acciones taxi accesible
Por otro lado, han señalado que estas medidas se unen a las que ya ha promovido el Ayuntamiento para la mejora del servicio de taxi a las personas con movilidad reducida. Entre ellas, destaca el plan impulsado para garantizar una oferta eficaz y eficiente de taxi adaptado. Este plan incluye una convocatoria anual para la adaptación de 20 vehículos de 5 plazas más 1 para personas con movilidad reducida, la financiación del 100% esta adaptación (hasta ahora se subvencionaba el 50%) y la implantación de una plataforma telemática para facilitar la contratación de taxis accesibles.
De igual forma, en este plan se incluye también la convocatoria de ayudas para subvencionar al sector del taxi por servicios realizados a personas de movilidad reducida, de la que, durante el último año, se han beneficiado un total de 17 taxis por 4.833 servicios.
Además, han recordado que el Ayuntamiento continúa aumentando el número de licencias de taxi accesible. Así, durante 2023 se crearon 14 y durante 2024 otras dos con las que se alcanzan las 31 licencias de taxi accesible permanente.
