El Puerto de Huelva ha sacado a licitación las obras de dragado de mantenimiento de calados en aguas interiores por un valor de 5,9 millones de euros (sin IVA). Se trata de un dragado que se realizan de "manera periódica" dado a que la dinámica del litoral genera sedimentación de arena en el canal de acceso al puerto.
Según indica el anuncio de licitación publicado en la Plataforma de Contratación del Estado, las empresas tienen hasta el 11 julio para presentar sus ofertas y estas tienen 16 meses para la ejecución de las obras.
El presidente del Puerto, Alberto Santana, en un audio remitido a los medios de comunicación, ha explicado que se trata de un dragado de mantenimiento que se hace "de manera periódica", ya que "la dinámica del litoral genera sedimentación de arena en el canal de acceso al puerto y que hace necesario este dragado de mantenimiento pues para mantener los propios calados del puerto y sobre todo por dar seguridad para los buques que entran y salen del mismo".
Asimismo, Santana ha señalado que además del dragado de mantenimiento, desde el puerto de Huelva se está trabajando para poder hacer un dragado de profundización "lo antes posible" para "dar solución a los nuevos tráficos que vendrán al puerto de Huelva".
De este modo, según señala el pliego de prescripciones técnicas la acción conjunta de la marea, el oleaje y la dinámica litoral de los ríos Tinto y Odiel, provocan importantes cambios morfológicos de la Ría de Huelva, que dan lugar a sistemáticos aterramientos en las aguas navegables del Puerto, los cuales originan la necesidad de ejecutar, además de los dragados de primer establecimiento para profundizar o ensanchar zonas navegables o para la construcción de nuevas infraestructuras portuarias, dragados de mantenimiento para corregir los aterramientos que se van produciendo.
Por otro lado, la dinámica litoral de la costa onubense origina la sedimentación de arenas en el Canal de Acceso al Puerto. Estos aportes, paliados en parte con la construcción del Dique Juan Carlos I, continúan produciéndose por la entrada de arenas a través de la bocana del Puerto y por rebase del propio dique.
Así pues, La Autoridad Portuaria de Huelva, como consecuencia de la ubicación física con los condicionantes existentes en la zona, tiene la necesidad de realizar dragados de manera periódica para el mantenimiento de los calados en sus zonas de navegación.
Por ello, los trabajos consistirán esencialmente en la ejecución de los dragados necesarios para el mantenimiento de calados para la navegación en Aguas Interiores del Puerto de Huelva.
Se estima que el volumen total de sedimentos que se extraerá en el periodo del contrato (16 meses) será de 830.000 metros cúbicos, con el que se mantendrán los calados de muelles y pantalanes, así como el del canal de navegación y áreas de reviro, en condiciones de seguridad para la navegación.
Asimismo, el punto de vertido se establecerá en función de la caracterización del material, establecida según los criterios establecidos en las 'Directrices para caracterización del material dragado portuario y su reubicación en aguas del dominio público marítimo-terrestre'.
