La llegada de la alta velocidad a Huelva es una de las grandes aspiraciones de la provincia y el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha fijado un horizonte que casi se puede tocar ya.
En un saluda en la revista de las fiestas patronales de San Juan del Puerto, bajo el título ‘La hora de Huelva’, el ministro se ha aventurado a dar una horquilla temporal para que la alta velocidad sea al fin una realidad.
Así, en su saluda destaca que “si se cumplen los plazos previstos, los primeros trenes a 350 kilómetros por hora deberían empezar a circular por la línea a finales de 2028 o principios de 2029”. Es decir, en menos de cuatro años, la alta velocidad podría dejar de ser un anhelo para ser una realidad.
El ministro es consciente de la importancia de esta infraestructura y por ello la deja para el final en su texto: “La guinda del pastel es, en realidad, el equivalente a varias pastelerías. La conexión Huelva-Sevilla en alta velocidad, con una inversión estimada de 1.608 millones de euros, supondrá un antes y un después para esta provincia. Es difícil evaluar al céntimo la repercusión de la nueva línea, pero es evidente que acortar a 25 minutos el trayecto entre ambas ciudades y mejorar la conectividad con el resto de España multiplicará las oportunidades económicas y laborales de los onubenses, tendrá un impacto enorme para el sector turístico y afianzará la sostenibilidad de nuestro modelo de transporte”.
Puente recuerda que el pasado 19 de marzo salió a licitación la redacción de los cinco proyectos de plataforma en ancho internacional y en vía doble que conformarán los 95 kilómetros del trazado, para el que se ha previsto una estación intermedia en La Palma del Condado. Se han recibido 15 ofertas que ahora están en estudio.
También destaca que hasta la fecha se ha mostrado cauto por la “complejidad” del proyecto, que “aconsejaba cautela y no generar falsas expectativas”. Pero “superada la declaración de impacto ambiental, se removía el último obstáculo para que esta ciudad y esta provincia ocupen el lugar que les corresponde en el mapa de la alta velocidad ferroviaria española. A partir de este momento, no hay marcha atrás. No lo habrá, desde luego, ni con este ministro ni con este Gobierno. Postergada durante demasiado tiempo, la hora de Huelva, por fin, ha llegado”.
De otro lado, Puente se ha referido a la modernización de la línea Huelva-Zafra, cuyos trabajos para su “renovación integral” se finalizarán “en junio” y a los que se ha destinado 240 millones de euros. También se ha referido a la mejora de la línea convencional entre Huelva y Sevilla y “avanzamos en la puesta en marcha de una autopista ferroviaria entre el Puerto de Huelva y Madrid, que previsiblemente tendrá ampliación hasta Zaragoza”.
El ministro reconoce en su saluda que en la provincia "el agravio hacia las infraestructuras ferroviarias ha sido constatable y manifiesto” y es por ello que el Gobierno ha puesto “todo el empeño en revertir este déficit y los datos avalan que vamos en la buena dirección”.
Por otro lado, también ha mencionado la licitación del proyecto para ampliar la capacidad de la A-49, incluyendo la mejora del enlace de San Juan del Puerto con un cuarto carril en el paso superior y ha asegurado que “antes de final de año” se concluirá la vía de servicio de acceso al Hospital de Alta Resolución de la Costa Occidental en Lepe. “Y seguiremos con actuaciones de rehabilitación de firmes, que representan una inversión de 50 millones de euros”, ha finalizado.
